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建筑工地灑水車取力器常見故障有哪些？
2020-11-25 11:26本文有652個(gè)文字，大小約為3KB，預(yù)計(jì)閱讀時(shí)間2分鐘
建筑工地灑水車取力器常見故障有哪些？相信那些建筑工地灑水車的司機(jī)們，對(duì)取力器并不陌生。取力器是建筑工地灑水車工作的核心部件，就是灑水車灑水泵的取力部分，連接在傳動(dòng)軸上對(duì)灑水泵取力。作為低壓水泵動(dòng)力傳遞裝置的取力器性能和灑水車整機(jī)工作可靠性關(guān)系密切。不過(guò)作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng)后，取力器難免會(huì)發(fā)生一些故障。這時(shí)候司機(jī)們需要清楚知道取力器發(fā)生故障時(shí)候的一些表現(xiàn)，以免錯(cuò)過(guò)維修的關(guān)鍵時(shí)期。
建筑工地灑水車取力器常見故障有哪些？
一、不脫檔
1、電磁氣閥發(fā)熱卡滯。遇到此故障應(yīng)清洗或更換電磁氣閥。
2、壓住撥叉的螺母松脫。如果螺母脫落，應(yīng)把取力器氣缸座拆下，換上新鎖片，并緊固螺母。
3、活塞桿上的螺母松脫。檢查方法：將取力器氣缸后蓋拆下，即可查看活塞桿上的螺母是否松脫。若螺母松脫，應(yīng)重新緊固，穿上開口銷。
4、取力器活塞桿上的彈簧性能減弱或損壞。用手推活塞桿，如感覺(jué)有空行程，證明取力器活塞桿上的彈簧已損壞，必須拆下缸座，更換新彈簧。
二、軸承損壞和油封漏油
軸承損壞和油封漏油故障多數(shù)是由取力器高溫造成，取力器高溫的主要原因如下：
1、在不需使用取力器時(shí)（如水罐加水和不灑水時(shí)）沒(méi)有能及時(shí)摘下。由于取力器的轉(zhuǎn)速非常高，采用的又是飛濺潤(rùn)滑方式，潤(rùn)滑不均勻必然會(huì)加重摩擦生熱。在潤(rùn)滑和散熱不良的雙重因素作用下，將使取力器高溫，軸承與油封損壞。
2、取力器進(jìn)水。進(jìn)水使?jié)櫥妥冑|(zhì)、潤(rùn)滑不良，加重摩擦生熱，如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，會(huì)加速取力器各部件的損壞。
遇到上述問(wèn)題除更換損壞配件外。還要加強(qiáng)使用維修管理。一是要求駕駛員在不使用取力器時(shí)將取力器摘下；二是要求維修人員每周定期檢查一次取力器油位及油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)添加或更換。
三、連接齒輪損壞
建筑工地灑水車都由氣動(dòng)閥控制取力器掛擋，經(jīng)常因?yàn)闅饴仿饣驓鈩?dòng)閥故障造成取力器掛擋不到位，導(dǎo)致取力器打齒，齒輪異常損壞。此時(shí)應(yīng)當(dāng)徹底檢修氣路，并更換漏氣的配件，使氣壓保持正常。
四、輸出軸連接部件變形
輸出軸連接部件變形是反復(fù)的掛擋沖擊造成的，此時(shí)應(yīng)更換新連接件，并對(duì)駕駛員進(jìn)行規(guī)范操作培訓(xùn)。
五、掛不上擋
1、活塞卡滯。此時(shí)應(yīng)拆下取力器氣缸，取出活塞桿，檢查活塞，依據(jù)具體情況更換活塞或O形圈，并清除缸筒內(nèi)壁污物。
2、取力器氣缸活塞密封圈損壞漏氣：更換活塞密封圈。
上述就是建筑工地灑水車取力器常見的一些故障，僅供大家參考。
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